碳費一般費率每噸300元優惠費率每噸50元、100元

2024-10-07 1573

碳費費率審議會7日召開第6次會議，針對碳費徵收費率進行討論並達成初步共識。會議建議，碳費一般費率訂為每噸二氧化碳當量（CO2e）300元，而優惠費率則分為兩種：針對技術標竿指定目標的優惠費率B為每噸100元，對應國際減碳最高標準的優惠費率A則為每噸50元。

碳費費率審議會7日召開第6次會議，針對碳費徵收費率進行討論並達成初步共識。會議建議，碳費一般費率訂為每噸二氧化碳當量（CO2e）300元，而優惠費率則分為兩種：針對技術標竿指定目標的優惠費率B為每噸100元，對應國際減碳最高標準的優惠費率A則為每噸50元。

環境部指出，本次會議的決策是基於多項因素的綜合考量，包括台灣目前的溫室氣體減量狀況、排放源的類型和規模、各行業自主減量的效果，以及碳費對總體經濟（GDP）、物價水準（CPI）和各行業毛利率的影響。為了降低對企業的衝擊，特別對於高排放的電力、燃氣供應業及製造業，將分別根據達成行業別削減率或技術標竿削減率來適用不同的優惠費率。

會議建議的費率方案中，碳費的徵收對象為年排放量達2.5萬噸以上的企業，這涵蓋了約500家工廠，涉及141家上市櫃公司。根據環境部的規劃，企業將於2024年進行試申報，但不繳費。到2026年正式實施時，企業將根據2025年的排放量，按照適用的優惠費率繳納碳費。

其中，優惠費率B（100元／噸）主要參考了日本和新加坡的碳稅起徵標準，以避免對企業毛利率造成超過10%的影響。至於優惠費率A（50元／噸），則適用於達成國際減碳最高標準的行業，這類行業的減碳幅度是技術標竿的兩倍，因而享有更低的費率。

環境部也表示，未來會根據自主減量計畫的執行情況及成效，在2025年檢討2026年的費率設定，確保碳費制度的靈活性與適應性，並平衡企業的經營壓力與環境保護的需求。