高雄義享天地停車場又塞爆 市府：業者未遵交維承諾
2024-09-23
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高雄義享天地購物中心停車場22日下午再次發生大規模塞車事件，部分民眾受困在地下停車場長達2小時，無法順利離場。對此，義享天地表示，當天因大雨，車流量大增，已加派人力進行疏導，但民眾的抱怨不斷，問題似乎未獲解決。市府交通局則指出，業者未確實遵守營運交維承諾。
高雄義享天地購物中心停車場22日下午再次發生大規模塞車事件，部分民眾受困在地下停車場長達2小時，無法順利離場。對此，義享天地表示，當天因大雨，車流量大增，已加派人力進行疏導，但民眾的抱怨不斷，問題似乎未獲解決。市府交通局則指出，業者未確實遵守營運交維承諾。
根據多名網友在社群平台Treads貼文，22日下午4時許，義享天地停車場開始出現離場高峰，隨著大雨過後大量車輛湧入，停車場的擁堵情況逐漸加劇。不少民眾反映，在地下6樓等待近2小時，仍無法駛出停車場。有網友表示：「在停車場足足等了快兩個小時，還沒出去，簡直太誇張！」甚至有人中途選擇放棄開車回家，改搭乘輕軌回家。
針對此次塞車事件，義享天地表示，因為當天雨勢較大，許多民眾選擇駕車前來購物，停車場在中午時段便已接近滿位，下午4點開始進入離場高峰。業者表示，當時已調派約20名人力進行交通疏導，協助指引車輛離場，並建議民眾利用附近的特約停車場或公共交通工具，以減輕交通壓力。
高雄市交通局則指出，義享天地停車場僅有一個進出口，再加上當天停車場的車輛數量大幅增加，導致排隊車流無法順利疏散。交通局表示，早在今年6月的塞車事件後，已與業者進行會勘，並要求在離場高峰期間增派義交疏導車流，優化停車場的動線。但此次事件顯示業者未確實執行相關承諾，將進一步督促業者改善。
本次大塞車事件的主要原因之一是義享天地停車場進出口設計問題。該停車場僅設有一處進出口，無法有效應對大規模車流。同時，停車場的動線設計也被多次批評過於狹窄複雜，無法快速疏散車輛。另有民眾指出，義享天地周邊道路交通信號燈的設置也影響了離場效率。據了解，周邊的龍德新路紅燈時間長達140秒，綠燈時間僅有40秒，導致車輛在路口長時間排隊。
此外，鄰近的好市多超市和大順路的輕軌車流也加劇了交通擁堵。部分網友建議，假日期間應避免將車停在義享天地地下停車場，改停在附近的停車場會較為方便。
對於民眾的不滿，交通局副局長劉建邦23日表示，市府將持續與義享天地協作，研究如何優化停車場動線、增加紅綠燈時長及疏導周邊交通。交通局已要求業者於停車場達到8成滿位時，暫停車輛進場並引導車主前往替代停車場。同時，也將持續調整龍德新路的交通信號燈，並會要求業者進一步優化停車場內的動線設計，以確保未來不再發生類似塞車情況。
然而，部分民眾對於市府和業者的回應表示質疑。許多人認為，市府早前已多次承諾改善，卻未見具體成效。再加上此次事件顯示問題未解決，讓許多民眾對市府的交通管理能力感到失望。
高雄義享天地停車場的塞車問題持續困擾民眾，雖然業者和市府聲稱已採取措施，但本次事件再次顯示出交通管理上的不足。隨著義享天地客流量不斷增加，如何有效解決停車場塞車問題，將成為業者和市府亟需面對的挑戰。民眾期待看到更具體的解決方案，以避免類似事件再次發生。
【圖片來源：翻攝自Treads】
根據多名網友在社群平台Treads貼文，22日下午4時許，義享天地停車場開始出現離場高峰，隨著大雨過後大量車輛湧入，停車場的擁堵情況逐漸加劇。不少民眾反映，在地下6樓等待近2小時，仍無法駛出停車場。有網友表示：「在停車場足足等了快兩個小時，還沒出去，簡直太誇張！」甚至有人中途選擇放棄開車回家，改搭乘輕軌回家。
針對此次塞車事件，義享天地表示，因為當天雨勢較大，許多民眾選擇駕車前來購物，停車場在中午時段便已接近滿位，下午4點開始進入離場高峰。業者表示，當時已調派約20名人力進行交通疏導，協助指引車輛離場，並建議民眾利用附近的特約停車場或公共交通工具，以減輕交通壓力。
高雄市交通局則指出，義享天地停車場僅有一個進出口，再加上當天停車場的車輛數量大幅增加，導致排隊車流無法順利疏散。交通局表示，早在今年6月的塞車事件後，已與業者進行會勘，並要求在離場高峰期間增派義交疏導車流，優化停車場的動線。但此次事件顯示業者未確實執行相關承諾，將進一步督促業者改善。
本次大塞車事件的主要原因之一是義享天地停車場進出口設計問題。該停車場僅設有一處進出口，無法有效應對大規模車流。同時，停車場的動線設計也被多次批評過於狹窄複雜，無法快速疏散車輛。另有民眾指出，義享天地周邊道路交通信號燈的設置也影響了離場效率。據了解，周邊的龍德新路紅燈時間長達140秒，綠燈時間僅有40秒，導致車輛在路口長時間排隊。
此外，鄰近的好市多超市和大順路的輕軌車流也加劇了交通擁堵。部分網友建議，假日期間應避免將車停在義享天地地下停車場，改停在附近的停車場會較為方便。
對於民眾的不滿，交通局副局長劉建邦23日表示，市府將持續與義享天地協作，研究如何優化停車場動線、增加紅綠燈時長及疏導周邊交通。交通局已要求業者於停車場達到8成滿位時，暫停車輛進場並引導車主前往替代停車場。同時，也將持續調整龍德新路的交通信號燈，並會要求業者進一步優化停車場內的動線設計，以確保未來不再發生類似塞車情況。
然而，部分民眾對於市府和業者的回應表示質疑。許多人認為，市府早前已多次承諾改善，卻未見具體成效。再加上此次事件顯示問題未解決，讓許多民眾對市府的交通管理能力感到失望。
高雄義享天地停車場的塞車問題持續困擾民眾，雖然業者和市府聲稱已採取措施，但本次事件再次顯示出交通管理上的不足。隨著義享天地客流量不斷增加，如何有效解決停車場塞車問題，將成為業者和市府亟需面對的挑戰。民眾期待看到更具體的解決方案，以避免類似事件再次發生。
【圖片來源：翻攝自Treads】
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